ما هو الدبور؟ وأوضح زوجة بوكي في سادة الهواء

زوجة بوكي (كالوم تورنر)، جوزفين أدا “دودي” بيتز إيغان، والتي تم ذكرها في نهاية الفيلم سادة الهواء, كانت جزءًا من مجموعة لم يتم تفسير مساهمتها في الحرب العالمية الثانية إلى حد كبير: WASPs المعروفون أيضًا باسم طياري خدمة القوات الجوية النسائية. سادة الهواء يروي قصة مجموعة القاذفات رقم 100 التي قامت، جنبًا إلى جنب مع فرق القاذفات الأخرى، في عدة مهام ضد أهداف في أوروبا التي تحتلها ألمانيا. كما يشتمل العرض على فيلم وثائقي مصاحب عن الأحداث التي صورها المسلسل، المائة الدموية.

كانت WASPs نتيجة لدمج سرب العبارات المساعدة للسيدات (WAFS) ومفرزة تدريب الطيران النسائية (WFTD). تأسست كل منظمة في عام 1942، بعد وقت قصير من قصف بيرل هاربور، مع فئات صغيرة من النساء بسبب المؤهلات الصارمة. لقد ساعدوا القوات الجوية للجيش الأمريكي من خلال أداء أي واجبات طيران مطلوبة قبل الاندماج في WASPs في الخامس من أغسطس عام 1943.

وأوضح دور الدبابير في الحرب العالمية الثانية

تضمنت واجبات WASPs إجراء رحلات فحص، ونقل الطائرات، وسحب الأهداف للتدريب على المدفعية المضادة للطائرات، وتحديد وقت الطيران على المحركات الجديدة، وحتى تدريب الطلاب الذكور. كانت المنظمة موجودة لمدة ستة عشر شهرًا، حيث قامت بتجنيد 1074 طالبًا من فئة أولية قوامها 1879، وهو معدل انسحاب أفضل من نظرائهم الذكور. بينما ضغط البعض من أجل أن تصبح WASPs جزءًا من WAC (مؤسسة الجيش النسائي)، رفضت مؤسستيها نانسي هاركنيس لوف وجاكلين كوكران نظرًا لأن طلابهم لا يتجاوز عمرهم 18 عامًا إذا كانت لديهم الخبرة اللازمة، الأمر الذي يتعارض مع عمر WAC متطلبات.

تم إجراء العديد من المحاولات لـ WASPs للحصول على إذن للتكليف كطيارين خدمة، وهي عملية قياسية للطيارين المدنيين الذكور. عندما تم رفضهم، حاولوا العودة بمشروع قانون تم تجاهله منذ عام 1941 لجعل WASPs خدمة نسائية داخل القوات الجوية للجيش الأمريكي. تم رفض مشروع القانون في عام 1944، مع حل WASPs في ديسمبر من نفس العامص. سادة الهواء لقد تخطيت هذه اللحظات في الحرب العالمية الثانية، ولكن لا يزال من الممكن اكتشاف جهود هؤلاء النساء، مثل جوزفين بيتز.

من كانت زوجة بوكي، جوزفين بيتز، وماذا حدث لها

كانت جوزفين بيتز أول طيارة مرخصة في مانيتووك، ويسكونسن، وانضمت إلى WASPs في بداية الحرب العالمية الثانية. أثناء خدمتها، قامت بيتز بنقل عدة طائرات سادة الهواء معروضة, بما في ذلك القلعة الطائرة B-17. بعد الحرب، واصلت بيتز العمل في المنظمة حيث دفعت بالتشريعات التي تسمح لـ WASPs بالحصول على مكانة المحاربين القدامى، والتي تم منحها في عام 1977 بعد الكثير من الجدل.

تزوج بيتز من جون “بوكي” إيغان بعد الحرب، الذي خدم في مجموعة القاذفات رقم 100 كقائد سرب للطائرة B-17 والذي تم تسليط الضوء على رحلته ووقته كأسير حرب في سادة الهواء. توفي إيغان في عام 1961، وانضم إليه بيتز في عام 2006 عن عمر يناهز 93 عامًا. تم دفن بيتز في مقبرة أرلينغتون الوطنية في واشنطن العاصمة مع مرتبة الشرف العسكرية الكاملة.