تحتوي هذه المقالة على حرق لـ سادة الهواء.
ملخص
- يمكن لطائرات B-17 مثل تلك الموجودة في Masters of the Air الطيران بمحرك واحد فقط، كما أثبتت قصة سيرك برينان
- يرجع تصوير العرض الدقيق لطائرات B-17 إلى بناء نسخ طبق الأصل واقعية للتصوير وتعزيز الأصالة.
- على الرغم من المخاطر التي تواجهها في القتال، تواصل طائرات B-17 القوية العمل بشكل مثير للإعجاب، كما هو موضح في قصص الحرب.
أثناء تشغيل Apple TV+ سادة الهواء يتضمن العديد من التفاصيل الحقيقية من معركة الولايات المتحدة ضد ألمانيا النازية في الحرب العالمية الثانية، أحد الجوانب المهمة هو استخدام طائرات B-17 أو القلاع الطائرة، والتي كانت متينة للغاية في المعركة لدرجة أنها يمكن أن تفقد محركاتها وتستمر في الطيران. الطائرة B-17 هي بالضبط نوع الطائرة التي يقودها أعضاء مجموعة القنابل رقم 100 سادة الهواء. طوال المسلسل، يقوم الرجال بالعديد من المهام المحفوفة بالمخاطر التي تعرضهم هم وطائراتهم من طراز B-17 لخطر رهيب. تكبد كل من الرجال وطائراتهم خسائر فادحة.
حتى الآن، واجه رجال المائة عددًا من المهام المميتة. من ريغنسبورغ إلى غارة مونستر، واجه الطيارون مشكلات غير متوقعة مثل الأعطال الميكانيكية، كما تم التغلب عليهم ببساطة من قبل القوات الألمانية. ومع ذلك، فمن المؤكد أن الرقم 100 لم ينزل دون قتال. الرجال يطيرون في طائراتهم من طراز B-17 البقاء في الهواء لأطول فترة ممكنة قبل أن يضطروا إلى الإخلاء بالمظلة مثل الرقيب ويليام كوين. ولكن ما الذي يتطلبه الأمر بالضبط بالنسبة للرقم 100 لمغادرة طائرتهم؟ كم عدد المحركات التي يمكن للآلة أن تعيش عليها قبل أن تنهار؟
هل تم القبض على جون إيجان من قبل الألمان؟ وأوضح مصيره بعد سادة الهواء الحلقة 5
تشهد الحلقة 5 من Masters of the Air فقدان العديد من الرجال من الرقم 100 أثناء غارة مونستر، بما في ذلك الرائد جون إيغان، الذي هبط بالمظلات على الأراضي الألمانية.
يمكن للطائرة B-17 الطيران بمحرك واحد فقط لفترة محدودة
سادة الهواء أظهرت دراسة حديثة أن طائرة B-17 يمكنها الاستمرار في الطيران حتى لو كانت بعض محركاتها معطلة. على سبيل المثال، في الحلقة 5، لا يغادر الرائد جون إيغان طائرته إلا بعد وصولها محرك واحد فقط لا يزال يعمل. لكن ما مدى دقة هذا التقدير؟ وكما تبين، فإن قدرة الطائرة B-17 على الاستمرار حتى مع وجود محركات معطلة كانت جزءًا من خطتها التسويقية وجاذبيتها. عندما تم اختبار الطائرة B-17 لأول مرة وطرحها في السوق، ادعت شركة Boeing أن الطائرة كانت واحدة من أولى الطائرات التي يمكنها الاستمرار في الطيران بمحرك واحد فقط.
في حين يدعي الكثيرون أن طائرة B-17 لا يمكنها الاستمرار في العمل بمحرك واحد سليم، إلا أن هناك قصص الحرب التي تختلف. طار طاقم من مجموعة القنابل 94 التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي بطائرة تسمى سيرك برينان في 14 أكتوبر 1943. أثناء تحليقها في مهمة فوق شفاينفورت بألمانيا، تعرضت الطائرة لأضرار جسيمة تركت اثنين من محركاتها غير صالحة للاستخدام. وسرعان ما خرج محرك ثالث أيضًا.
بأعجوبة، عاد سيرك برينان إلى قاعدته بمحرك واحد فقط.
بناءً على هذه القصة، كانت الطائرة B-17 عبارة عن قطعة قوية من الآلات.
ما مدى واقعية أسياد قاذفات القنابل B-17 الجوية؟
سادة الهواء قام بعمل جيد في تصوير قاذفات القنابل B-17 التي تبدو حقيقية على الأرض وفي الجو. السبب الرئيسي لذلك هو المسلسل بنيت نسخ طبق الأصل دقيقة الطائرات التي سيستخدمها الممثلون أثناء التصوير. وهذا لا يسمح فقط بصور أكثر دقة من منظور الجمهور، ولكنه يمنح الممثلين أيضًا إحساسًا أفضل بالأصالة أثناء تصوير مشاهدهم. على الرغم من أنه لا يمكن إنشاء القتال في العرض إلا من خلال CGI والمؤثرات الخاصة، إلا أن طائرات B-17 تبث هذه المشاهد المتوترة وتحافظ على الهدوء. سادة الهواء طاقم الشخصيات آمن.
