ربما يكون اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 أحد أكبر الألغاز في القرن الحادي والعشرين. غادرت الرحلة في 8 مارس 2014 واختفت فجأة من على شاشات الرادار، ولم يتم العثور عليها مرة أخرى.
أقلعت الرحلة من مطار كوالالمبور الدولي الساعة 12:41 صباحًا، حسب قناة History Channel. في الساعة 1:07 صباحًا، تلقى مراقبو الحركة الجوية آخر تقرير آلي عن موقع الرحلة. بعد بضع دقائق، في الساعة 1:19 صباحًا، أرسلت الرحلة إرسالًا صوتيًا تبين أنه الأخير. وجاء في الرسالة ببساطة: “ليلة سعيدة يا ماليزيا ثلاثة سبعة صفر”.
كان من المقرر أن تهبط رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 في مطار العاصمة بكين الدولي في الساعة 6:30 صباحًا بالتوقيت المحلي. لكن عندما علم المسؤولون أن الطائرة لم تصل إلى الصين، أعلنوا أنها مفقودة. والمثير للدهشة أنه قبل اختفائها لم يكن هناك أي شيء مريب بشأن الطائرة. لم تكن هناك أي إشارات استغاثة أو مشاكل فنية. علاوة على ذلك، كان الطقس في ذلك اليوم مناسبًا للسفر جوًا.
وكانت رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 تقل 239 راكبا، من بينهم 12 من أفراد الطاقم، أثناء اختفائها. كان الركاب من 14 دولة، بما في ذلك أستراليا وفرنسا والصين والولايات المتحدة وروسيا وغيرها. كما كانت هناك مجموعة مشهورة من الخط العربي مكونة من 24 شخصًا صينيًا على متن هذه الرحلة المصيرية.
وفي عام 2023، أصدرت نتفليكس فيلمًا وثائقيًا عن هذه المحنة المأساوية بعنوان MH370: الطائرة التي اختفت. وجاء في ملخص الفيلم: “في الثامن من مارس عام 2014، اختفت رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370 من الرادار. عندما اختفى 239 شخصًا كانوا على متنها، بدأ تحقيق عالمي في أعظم لغز في العصر الحديث. وعلى الرغم من التقارير الرسمية، والنظريات التي لا تعد ولا تحصى، والبحث الدؤوب عن الأدلة، بقي سؤال مركزي واحد: ما الذي نفتقده؟
هل تم العثور على حطام رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370؟
بعد اختفاء رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 370، أصبحت مطاردة الطائرة هي أغلى عملية بحث في تاريخ الطيران. وفقًا لشبكة سي بي إس نيوز، تم استخدام سونار والغواصات والطائرات الأخرى لاستكشاف بحر الصين الجنوبي وجنوب المحيط الهندي.
قادت أستراليا وماليزيا والصين عملية البحث تحت الماء، وتم فحص مساحة تبلغ 46000 ميل مربع بدقة. وفي يوليو 2015، اكتشف المسؤولون شظية طائرة على شواطئ جزيرة تسمى ريونيون. وتدريجيًا، اكتشفوا أنها قطعة من طائرة الرحلة MH370. كما اكتشفت السلطات المزيد من الحطام على ساحل شرق أفريقيا. ومع ذلك، لم يتمكنوا من العثور على أي شيء جديد بعد ذلك، مما أدى إلى تعليق جميع جهود البحث الرسمية في عام 2017.
أصدرت الوكالة المسؤولة عن البحث بيانًا جاء فيه: “على الرغم من كل الجهود المبذولة باستخدام أفضل العلوم المتاحة، والتكنولوجيا المتطورة، بالإضافة إلى النمذجة والمشورة من المتخصصين ذوي المهارات العالية الذين هم الأفضل في مجالهم، لسوء الحظ، فقد فشل البحث”. لم أتمكن من تحديد موقع الطائرة. وبناء على ذلك، تم تعليق البحث تحت الماء عن الطائرة MH370. إن قرار تعليق البحث تحت الماء لم يتم اتخاذه باستخفاف أو بدون حزن”.
واجه قرار تعليق البحث رد فعل عنيفًا شديدًا من أفراد عائلات ركاب الرحلة. وقالت جريس ناثان، وهي ماليزية كانت والدتها على متن الطائرة: “إن سلسلة الأحداث بأكملها منذ اختفاء الطائرة لم تكن سوى محبطة. لا يزال الأمر محبطًا ونأمل فقط أن يستمروا في البحث. … لقد بحثوا بالفعل في مساحة 120 ألف كيلومتر مربع. ما هو 25000 أخرى؟
وفي عام 2018، بحثت شركة Ocean Infinity أيضًا عن الطائرة. ولكن بسبب عدم إحراز تقدم، توقفت العملية.
